Использование нории зерновой в процессе обработки зерна

Производство зерна – важный для России сектор агропромышленного комплекса. У нашей страны есть огромный потенциал для обработки полей и возделывания на них различных видов зерновых культур. Благодаря большим объемам производства зерна, Россия в достаточном объеме обеспечивает себя хлебобулочными и мукомольными изделиями, и, кроме этого, различными крупами. Процесс хранения и переработки зерна – важное звено в производстве высококачественного зерна. Хранением и переработкой зерна занимаются крупные зернохранилища и элеваторные комплексы. Хорошо оснащенные, крупные зернохранилища имеют в своем составе оборудование для приемки зерновой продукции, ее очистки и сушки, а также оборудование для хранения зерна, его перемещения и отгрузки. Для сохранения качества зерна необходимо отлично функционирующее техническое обеспечение каждого процесса его хранения и переработки. В технологическое обеспечение зернохранилищ входят элеваторы, силосы, транспортеры, шнеки и зерносушилки. Кроме этого, на каждом зернокомплексе установлена нория зерновая. Нория зерновая, или ковшевой элеватор, используется для подъема вороха семян, а также фуражного и продовольственного зерна. Ее применяют в составе своих технологических линий предприятия послеуборочной обработки и зернохранилища в фермерских хозяйствах и предприятиях по производству сельскохозяйственной продукции. Как правило, конструкция машины состоит из следующих элементов: верхняя и нижняя головки, норийные трубы – промежуточные и обслуживания, лента с полимерными ковшами, бункер и автоматическая заслонка. Нория зерновая работает по следующему принципу. Через загрузочный носок в башмак нории поступает зерно. Приводной барабан, вращающийся с помощью привода, способствует движению бесконечной ленты, на которой закреплены полимерные ковши. Ковши проходят вокруг барабана, загружаются и затем поднимаются к головке нории, где зерно выбрасывается в патрубок выгрузки под действием центробежной силы. Как организовывается процесс очистки зерна с помощью нории? С помощью автомобилеподъемника зерно и кузовов автомобилей выгружается в завальный бункер. Затем оно поднимается из нории и направляется по зерноспускам в машину первичной очистки. При этом определенная часть зерна или вся его масса может направляться в резервный бункер. После того, как бункер наполнится чистым зерном, с помощью заслонки открывают выгрузное окно в его нижней части и продукт выгружается под воздействием собственного веса в транспортные средства. Если от комбайнов поступило зерно оптимальной влажности, то сушилки не включают в процесс. В этом случае после первичной очистки зерно отвозят на вторичную, исключая этапы сушилки и охладительной колонки. Также возможно исключение из работы триерных блоков в случае отсутствии в зерне примесей. После машины вторичной очистки продукция поступает в бункер чистого зерна. Если зерна в завальном бункере нет, а есть непереработанная зерновая масса в бункере резерва, то ее направляют на норию и затем обрабатывают по той же схеме.